Найнебезпечніший момент у кімнаті для зберігання велосипедів — це не коли злодій проникає всередину. Це три секунди після того, як мешканець відкриває двері.
Мешканець заходить у кімнату, несучи брудний гірський велосипед або балансуючи дві сумки-панієри. Коридор яскравий. Вони відчиняють важкі протипожежні двері, ступають через поріг, і гідравлічний доводчик зачиняє двері за ними. Протягом трьох секунд — перш ніж вони зможуть намацати вимикач або спровокувати погано розташований датчик — вони стоять у повній темряві в кімнаті, повній металевих перешкод.
Саме тут трапляються випадки послизання та падіння. Саме тут колесо може бути розчавлене. Це «Проміжок затемнення», і він є фундаментальною помилкою в дизайні.
Освітлення в кімнаті для велосипедів з високою щільністю — це система безпеки, а не естетичний вибір чи можливість заощадження енергії. Якщо світло не на повній яскравості до того, засувка дверей зачиняється, система зазнала невдачі. Проте будівля за будівлею оснащується модернізаціями, які віддають перевагу датчикам присутності або споживчим «розумним» лампочкам, через які мешканці махають руками в темряві. Фізика кімнати для велосипедів — бетонні стіни, металеві клітки та захаращені лінії огляду — вимагає підходу до автоматизації, з яким споживча техніка просто не справляється.
Тут часто виникає конфлікт між суворими енергетичними нормами (як IECC або Title 24) та практичною реальністю. Норми часто вимагають датчики «Відсутності» (ручне ввімкнення, автоматичне вимкнення), щоб світло не залишалося увімкненим. У кімнаті для велосипедів ручне ввімкнення є недоліком. У велосипедиста немає вільної руки, щоб натиснути вимикач. На щастя, винятки з правил безпеки майже завжди дозволяють використовувати датчики «Присутності» (автоматичне ввімкнення) у зонах, де безпека є важливою. Ви повинні класифікувати ці кімнати як зони високого ризику переходу, а не як стандартні комори, щоб обґрунтувати налаштування автоматичного ввімкнення.
Шукаєте енергозберігаючі рішення, що активуються рухом?
Звертайтеся до нас за комплексними PIR-датчиками руху, енергозберігаючими продуктами, що активуються рухом, вимикачами з датчиками руху та комерційними рішеннями для датчиків зайнятості/вакантності.
Геометрія — це доля
Більшість освітлення в кімнатах для велосипедів не працює через геометрію, а не через електрику. Інстинкт стандартного електрика — розмістити датчик руху по центру стелі. Хоча це виглядає акуратно на плані відбитої стелі, це функціонально марно для людини, що заходить у кімнату.
Розмістіть датчик по центру кімнати, заповненої вертикальними стійками для велосипедів або клітками, і стійки закриють огляд. Мешканець, що заходить, буде прихований від датчика стійками або самим розмахом дверей. Датчик повинен «бачити» загрозу, а загроза — це поріг. Зона спрацьовування має бути квадратом 3×3 фути безпосередньо всередині дверної рами. Якщо датчик не бачить підлогу на вході, він не спрацює, поки користувач уже не буде глибоко всередині зони небезпеки.
Це створює вторинну проблему: «Диско в коридорі». Якщо розмістити датчик з високою чутливістю, що дивиться прямо на двері, він може виявляти теплові сигнали від людей, що проходять повз у коридорі, і зайвий раз вмикати світло. Це найпоширеніша скарга від квартир на першому поверсі поруч із загальними зонами.
Не повертайте датчик назад до центру, щоб виправити це. Замість цього використовуйте маскувальні смужки, що постачаються з комерційними датчиками (наприклад, серії Lutron Maestro або пристроями Wattstopper). Фізично заклейте сегменти лінзи, що дивляться в коридор, створюючи чітку межу саме на порозі. Налаштування займає п’ять хвилин на драбині, але це запобігає рокам скарг від мешканців.
Ви можете перевірити цю геометрію без інструментів. Пройдіть шлях із коридору, уявляючи, що тримаєте електровелосипед вагою 40 фунтів. Якщо вам доводиться повністю ступати в кімнату або махати рукою, щоб увімкнути світло, розташування неправильне. Світло має падати на підлогу в момент, коли двері починають відчинятися.
Обладнання: чому PIR не працює
Більшість дешевих датчиків руху використовують технологію пасивного інфрачервоного випромінювання (PIR). PIR шукає рухомі теплові сигнатури. Він ідеально працює в порожній вітальні, але катастрофічно не справляється в кімнаті для велосипедів.
Велосипедні кімнати є смугами перешкод. Ряди двоярусних стійок, підвісних велосипедів і сітчастих кліток порушують лінію зору. Оскільки PIR покладається на лінію зору, мешканець, що присідає за вантажним велосипедом, щоб замкнути колесо, стає невидимим. Датчик вважає, що кімната порожня, і вимикає світло. Це залишає мешканця в повній темряві посеред замикання, змушуючи його встати і виконати «танець з помахами рук», щоб знову активувати датчик. Окрім роздратування, це створює панічний момент, що призводить до скарг.
Єдиним прийнятним обладнанням для захаращеної велосипедної кімнати є датчики «Подвійної технології». Ці пристрої поєднують стандартний PIR з ультразвуковим виявленням. У той час як PIR шукає тепло, ультразвукові датчики наповнюють кімнату високочастотними звуковими хвилями (ефект Доплера) для виявлення змін об’єму. Вони можуть «чути» людину, що рухається за суцільним об’єктом, виявляючи мікрорухи когось, хто повертає ключ від замка або зсуває колесо.
Ультразвукова технологія має свої особливості — вона достатньо чутлива, щоб спрацьовувати від сильного потоку повітря з вентиляційного отвору, викликаючи «фантомні спрацьовування». Однак сучасні комерційні пристрої (наприклад, серія Wattstopper DT-300) дозволяють незалежно регулювати чутливість ультразвукового та PIR-каналів. Встановіть високу чутливість на ультразвуковому боці, щоб зафіксувати невеликі рухи людини, що працює з велосипедом, і помірну чутливість PIR для виявлення початкового входу. Такого рівня деталізації не отримаєте від датчика з великого магазину $20.
«Розумна» пастка
Управителі нерухомості часто намагаються вирішити ці проблеми за допомогою «розумних» лампочок — Wi-Fi-сумісних ретрофітів, що обіцяють керування через додаток і планування. У середовищі зберігання велосипедів це катастрофічна помилка.
Можливо, вас зацікавить
- Рух (Авто-ВКЛ/Авто-ВИКЛ)
- 12–24V DC (10–30VDC), до 10A
- Охоплення 360°, діаметр 8–12 м
- Затримка часу 15 с–30 хв
- Датчик освітлення Вимкнено/15/25/35 Люкс
- Висока/Низька чутливість
- Автоматичне увімкнення/вимкнення режиму зайнятості
- 100–265VAC, 10A (необхідний нейтральний провід)
- Охоплення 360°; детекційний діаметр 8–12 м
- Затримка часу 15 с–30 хв; Люкс Вимкнено/15/25/35; Висока/Низька чутливість
- Автоматичне увімкнення/вимкнення режиму зайнятості
- 100–265V AC, 5A (необхідний нейтральний провід)
- Охоплення 360°; детекційний діаметр 8–12 м
- Затримка часу 15 с–30 хв; Люкс Вимкнено/15/25/35; Висока/Низька чутливість
- 100V-230ВAC
- Дальность передачі: до 20м
- Бездротовий датчик руху
- Провідний керування
- Напруга: 2x AAA батареї / 5V DC (Micro USB)
- Режим день/ніч
- Затримка в часі: 15хв, 30хв, 1год (за замовчуванням), 2год
- EU plug power adapter
- UK plug power adapter
- US адаптер живлення
- 5V постійного струму
- Відстань передачі: до 30 м
- Режим день/ніч
- 5V постійного струму
- Відстань передачі: до 30 м
- Режим день/ніч
- Напруга: 2 x AAA
- Відстань передачі: 30 м
- Затримка часу: 5 с, 1 хв, 5 хв, 10 хв, 30 хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Струм навантаження: макс. 10 А
- Автоматичний/сплячий режим
- Затримка в часі: 90с, 5хв, 10хв, 30хв, 60хв
- Режим зайнятості
- 100V ~ 265V, 5A
- Потрібен нульовий провід
- 1600 кв.м
- Напруга: DC 12v/24v
- Режим: Авто/Ввімкнено/Вимкнено
- Затримка в часі: 15s ~ 900s
- Дімування: 20%~100%
- Зайнятість, Вакантність, Режим увімкнення/вимкнення
- 100~265В, 5А
- Потрібен нульовий провід
- Підходить для бекбоксу UK Square
Велосипедні кімнати зазвичай розташовані в підвалах або паркінгах, оточені армованим бетоном і заповнені заземленими металевими стійками. Це середовище фактично є кліткою Фарадея, яка агресивно блокує Wi-Fi-сигнали. Споживчі розумні лампочки (часто продукти білого ярлика на базі Tuya) покладаються на постійне хмарне з’єднання для підтримки своєї логіки. Коли сигнал пропадає — а це станеться — ці лампочки часто переходять у стан «ВИМКНЕНО» або режим миготіння для сполучення.
Крім того, критичне інфраструктурне освітлення ніколи не повинно залежати від маршрутизатора. Якщо інтернет у будівлі відключиться, мешканці все одно повинні бачити свої велосипеди. Якщо скидання маршрутизатора призведе до відмови системи освітлення, ви створите ланцюг залежностей, який управитель нерухомості не зможе усунути. Дотримуйтеся дротової локальної логіки. Датчик повинен фізично розривати лінію напруги. Ніяких додатків, хабів чи оновлень прошивки.
Логіка специфікації
При специфікації оновлення надайте чіткі інструкції для монтажника, інакше отримаєте налаштування за замовчуванням. Більшість комерційних датчиків за замовчуванням встановлені в режим «Vacancy» (ручне увімкнення) для відповідності енергетичним нормам.
Ви повинні вказати:
- Режим: Зайнятість (Авто-увімкнення / Авто-вимкнення).
- Технологія: Подвійна технологія (PIR + ультразвукова) для будь-якої кімнати площею понад 200 кв. футів або з візуальними перешкодами.
- Затримка за часом: Встановіть на 15 або 20 хвилин. Стандартний 5-хвилинний тестовий режим занадто короткий для когось, хто ремонтує пробите колесо.
- Проводка: Переконайтеся, що в будівлі є нейтральний провід у місці встановлення вимикача. У багатьох старих будівлях його немає, що обмежує ваш вибір обладнання датчиками типу «витік на землю» або вимагає прокладання нового проводу.
Перевірте перемикачі DIP самостійно. Перед тим, як монтажник закриє датчик, попросіть показати налаштування. Набагато дешевше переключити маленький перемикач зараз, ніж оплачувати виїзд сервісної служби, коли світло постійно вимикається у мешканців.
Остаточний контрольний список
Якщо ви переглядаєте пропозицію щодо освітлення велосипедної кімнати, зверніть увагу на ці тривожні сигнали. Якщо ви їх бачите, поверніть пропозицію.
Надихайтеся портфоліо датчиків руху Rayzeek.
Не знайшли те, що хотіли? Не хвилюйся. Завжди є альтернативні шляхи вирішення ваших проблем. Можливо, одне з наших портфоліо може допомогти.
- Будь-яка згадка про «Додаток» або «Wi-Fi»: Негайне відхилення.
- Датчики «Відсутність»: Змініть на «Присутність» або «Автоматичне увімкнення».
- Стандартні PIR-датчики в кімнаті з стелажами: Вимагайте подвійної технології.
- Датчики на батарейках: Кошмар у обслуговуванні. Тільки з жорстким підключенням.
Мета — кімната, де користувач ніколи не думає про освітлення. Воно просто вмикається, коли потрібно, і вимикається, коли не потрібно. Все інше — це ризик.
