Нелояльный свет: как приручить датчики движения в сложных пространствах

Освещение, которое включается в пустой комнате, — это больше, чем просто неудобство. Это сбой цели. В таких условиях, как выставочный зал автомобилей, где машины часто перемещают, этот сбой становится постоянным, поскольку свет мерцает, реагируя на тепловой след недавно запущенного двигателя или блеск фары. Система, предназначенная для обслуживания людей, становится рабом техники. Она кажется дешевой, хаотичной и недальновидной.

Эта проблема не решается более дорогим датчиком, а пониманием физики обнаружения. Истинный контроль достигается применением основных принципов сенсорных технологий для отличия присутствия человека от теплового и кинетического шума окружающей среды. Инженерным путём логики системы можно создать освещение, которое остаётся верным людям, а не двигателям.

Основной конфликт: Когда присутствие — это не человек

Основная проблема заключается в том, что стандартный пассивный инфракрасный (П IR) датчик не видит людей; он видит быстрые изменения в тепловой энергии. В простом офисе человек — единственный объект, способный создавать такие изменения. Но в сложной среде множество не-человеческих источников создают тепловые события, имитирующие присутствие человека и вызывающие ложные срабатывания.

Недавно запущенный двигатель, блок климат-контроля или промышленное оборудование не излучают тепло равномерно. Они создают «тепловой столб» — восходящую колонну тёплого воздуха, которая колышется и движется. Для PIR-сенсора эта турбулентная масса тепловой энергии неотличима от большого тёплого тела, движущегося по его полю обнаружения. Когда мышление автомобиля попадает в выставочный зал, его двигатель может излучать эти столбы достаточно долго, чтобы многократно активировать свет до выравнивания температуры с комнатой. Это основная причина ложных срабатываний.

PIR-сенсоры также могут быть обмануты вторичными тепловыми событиями. Вспышка солнца, отражающаяся от полированной капоты, может внезапно насыщать зону обнаружения, вызывая резкий скачок инфракрасного излучения и приводя к ложной активации. Даже движение предмета при другой температуре, чем фон, например, крупного знака, колышущегося на сквозняке, может быть достаточным для включения плохо настроенной системы.

Вдохновитесь портфолио датчиков движения Rayzeek.

Не нашли то, что хотели? Не волнуйтесь. Всегда есть альтернативные способы решения ваших проблем. Возможно, вам поможет один из наших портфелей.

PIR-датчики движения

Выключатели с датчиком движения

Датчики занятости

Датчик движения кондиционера

Световые ленты с датчиком движения

Низковольтные датчики движения/диммеры постоянного тока

Беспроводные комплекты датчиков движения

Физика фокусировки: Как работает пассивное инфракрасное обнаружение

Диаграмма, показывающая датчик движения на потолке, проецирующий сетку невидимых зон обнаружения на пол. — Френелевская линза внутри PIR-сенсора делит его обзор на несколько зон. Сенсор срабатывает, когда источник тепла переходит из одной зоны в другую.

Чтобы управлять PIR-сенсором, нужно сначала понять его механизм. Слово «пассивный» в его названии означает, что он не излучает энергию. Он — наблюдатель, контролирующий инфракрасный ландшафт пространства, за которым он следит. Его интеллект заключается в том, как он интерпретирует изменения в этом ландшафте.

PIR-сенсор работает с двумя ключевыми компонентами: пировольтным датчиком, который генерирует напряжение при воздействии меняющегося теплового излучения, и многофасетной линзой Френеля. Эта линза — не обычное увеличительное стекло. Это массив меньших линз, который делит поле зрения сенсора на сетку отдельных зон обнаружения. Каждая грань сосредотачивает инфракрасную энергию с определенного участка комнаты на пировольтный элемент, создавая базовое тепловое измерение для каждой зоны.

Датчик не активируется, потому что он видит тёплый объект. Он активируется, когда тёплый объект переходит из одной зоны обнаружения в другую. Когда человек входит в поле зрения, его тело пересекает границу между одной зоной, определённой линзой, и следующей. Это движение вызывает быстрое изменение энергии, попадающей на пировольтный элемент: сначала положительное изменение при входе человека в зону, затем отрицательное при его выходе. Этот явный, быстрый флуктуационный сигнал распознается датчиком как движение. Тёплый, но неподвижный объект просто становится частью базовой линии, и игнорируется.

Инженерия лояльности: рамки для определения ориентированного на человека обнаружения

Разделенная диаграмма, сравнивающая два размещения датчиков. Одно имеет широкий обзор, вызывая ложные срабатывания от автомобилей; другое — фокусируется на проходе для точности. — Стратегически размещая датчики высоко и направляя их вниз, можно ограничить их поле зрения пешеходными зонами, игнорируя тепловой шум от автомобилей.

Решение ложных срабатываний не в поиске датчика, способного определить человека, а в создании среды обнаружения, где только человек может подавать требуемый сигнал срабатывания. Это достигается целенаправленным управлением поля зрения сенсора.

Самым мощным инструментом в этом случае является размещение датчика. Устанавливая датчик на значительной высоте и направляя его вниз под острым углом, его зоны обнаружения становятся предсказуемым узором на полу. Это создает четкую границу. Область непосредственно под датчиком очень чувствительна, в то время как области дальше полностью выходят за линию его видимости. В шоуруме эта стратегия сосредотачивает внимание датчика исключительно на пешеходных дорожках. Датчик расположен выше световой решетки и направлен так, чтобы его поле зрения охватывало проходы, но не доходило до дисплейных модулей с автомобилями. Капоты и блоки двигателей автомобилей, независимо от их теплового состояния, теперь геометрически исключены из восприятия датчика.

Для еще большей точности маскирование обеспечивает оперативный контроль. Это включает физическую или цифровую блокировку отдельных фасетов объектива сенсора, отключая соответствующие зоны обнаружения. Если необходимо, чтобы взгляд датчика неизбежно охватывал переднюю решетку автомобиля, соответствующие фасеты объектива можно замаскировать непрозрачным клеем или с помощью цифровых настроек. Сенсор остается полностью активным для всех остальных зон, но теперь он слеп к тепловому потоку от двигателя. Его научили игнорировать проблему.

Ищете энергосберегающие решения с функцией активации движением?

Свяжитесь с нами, чтобы получить полный комплект PIR-датчиков движения, энергосберегающих продуктов, выключателей с датчиками движения и коммерческих решений для работы в режиме "занято/не занято".

Отправить письмо

Контактная форма

Чат онлайн

От принципа к практике: кейс-стади шоурума автомобилей

Применение этой концепции преобразует шоурум из хаотического светового шоу в отзывчивое, элегантное пространство. Некорректная реализация — установка стандартного сенсора на стене на низкой высоте — создала бы широкое, охватывающее как проход, так и автомобили поле зрения. Он бы постоянно срабатывать из-за тепла двигателя и отражений, делая систему бесполезной.

Инженерное решение использует сеть возвышенных PIR-сенсоров. Каждый установлен на высоте 15-20 футов, расположенный над центром пешеходных проходов и направленный строго вниз. Эта геометрия обеспечивает покрытие зон обнаружения по пешеходным маршрутам, не захватывая polished surfaces или моторные отделения автомобилей. В случаях неизбежного перекрытия точное маскирование блокирует сенсор в передней части автомобилей.

Возможно, вы заинтересованы в

Беспроводной комплект датчика движения

100V-230VAC
Дальность передачи: до 20 м
Беспроводной датчик движения
Проводной контроль

БЛОГ

Несовершенная подсветка: как управлять датчиками движения в сложных пространствах