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Problemas com o ar condicionado sem condutas: Causas, sintomas e prevenção

Rayzeek

Última atualização: março 24, 2025

Já alguma vez esteve a relaxar em casa, a desfrutar do ar fresco, mas o seu ar condicionado sem condutas avariou subitamente? É incrivelmente frustrante e acontece com mais frequência do que se possa pensar. Os sistemas de ar condicionado sem condutas, embora sejam óptimos em termos de eficiência energética e flexibilidade, têm o seu próprio conjunto de peculiaridades e potenciais problemas que diferem dos aparelhos de ar condicionado tradicionais.

Este artigo irá explorar os problemas comuns que podem afetar os aparelhos de ar condicionado sem condutas. Iremos analisar as razões pelas quais estes problemas ocorrem e identificar as partes específicas do seu sistema que podem estar a causar o problema.

O nosso objetivo é dar-lhe uma compreensão clara do que pode correr mal com o seu AC sem condutas, para que possa identificar, resolver e até prevenir melhor os problemas. Abordaremos tudo, desde fugas de refrigerante e problemas eléctricos a problemas de drenagem e avarias mecânicas. Mais importante ainda, falaremos sobre como evitar que estes problemas aconteçam em primeiro lugar.

Um problema frequentemente ignorado é o simples facto de se esquecer de desligar o ar condicionado quando sai de uma divisão, o que leva ao desperdício de energia e a um potencial desgaste. Felizmente, estão disponíveis soluções inteligentes para resolver este problema, gerindo automaticamente o funcionamento do seu AC e evitando o consumo desnecessário de energia.

O que é um ar condicionado sem condutas?

Um ar condicionado sem condutas, por vezes designado por sistema mini-split, arrefece uma única divisão ou área sem utilizar quaisquer condutas. Concentra-se no arrefecimento de zonas específicas, em vez de depender de uma rede de condutas que percorre toda a casa.

É um sistema de duas partes: uma unidade interior com um evaporador e um ventilador e uma unidade exterior com um compressor e um condensador. As linhas de refrigerante ligam estas duas partes e uma linha de drenagem de condensados remove a humidade.

Ao contrário dos sistemas AC centrais, os sistemas sem condutas permitem-lhe controlar a temperatura de cada divisão individualmente. Isto permite-lhe arrefecer apenas as divisões que está a utilizar, o que poupa energia. No entanto, isto também significa que a resolução de problemas pode ser um pouco diferente. Uma vez que cada zona funciona de forma independente, um problema numa zona pode não afetar as outras.

Os sistemas sem condutas têm vantagens e desvantagens. Vejamos os prós e os contras:

  • Maior eficiência energética: Como não existem condutas, não se perde ar frio através de fugas ou transferência de calor.
  • Capacidades de zoneamento: Pode definir temperaturas diferentes para divisões diferentes, oferecendo um conforto personalizado.
  • Instalação mais fácil: Não são necessárias condutas, o que os torna uma boa escolha para casas mais antigas ou para acrescentos onde a instalação de condutas seria difícil ou dispendiosa.
  • Custo inicial mais elevado: Em comparação com as unidades de janela ou alguns sistemas de AC central, o investimento inicial é mais elevado, embora possam poupar dinheiro nas facturas de energia a longo prazo.
  • Estética: As unidades interiores são visíveis na parede, o que algumas pessoas consideram menos apelativo do que as aberturas de ventilação utilizadas nos sistemas de AC central.
  • Resolução de problemas: A resolução de problemas pode ser mais complexa, especialmente em sistemas com várias zonas, porque cada zona funciona de forma independente.

Funções dos componentes principais

O compressor é como o coração do sistema, bombeando o refrigerante. Utiliza um motor e uma bomba, muitas vezes com um design scroll ou rotativo, para comprimir o gás refrigerante, aumentando a sua pressão e temperatura. Esta compressão é crucial para o processo de arrefecimento. Os compressores Scroll são conhecidos por serem fiáveis, enquanto os compressores rotativos são compactos e eficientes. No entanto, podem falhar de diferentes formas. Os compressores Scroll podem sofrer desgaste mecânico ou problemas eléctricos, e os compressores rotativos têm problemas semelhantes, juntamente com potenciais problemas com as suas palhetas. O compressor depende do refrigerante para lubrificação, pelo que uma fuga de refrigerante pode levar rapidamente a danos no compressor. Se o compressor falhar, o sistema não arrefecerá de todo.

O condensador, localizado na unidade exterior, liberta o calor absorvido pelo refrigerante. Tem alhetas e uma ventoinha para ajudar a dissipar o calor para o ar exterior, à semelhança de um radiador de automóvel. Se o condensador falhar ou não estiver a funcionar de forma eficiente, o arrefecimento será reduzido, o sistema ficará mais sobrecarregado e poderá causar sobreaquecimento. Poderá notar uma redução do arrefecimento e uma sensação de calor invulgar na unidade exterior.

O evaporador, localizado no interior da unidade interior, absorve o calor do ar interior. Tem alhetas e uma ventoinha que faz circular o ar através da serpentina fria, onde ocorre o arrefecimento efetivo. Os problemas podem incluir redução do arrefecimento, formação de gelo e potenciais fugas de água se o sistema de drenagem estiver bloqueado. Os sintomas incluem arrefecimento reduzido, gelo na serpentina e fugas de água.

A válvula de expansão é um componente crucial que controla o fluxo de refrigerante, tal como um bocal numa mangueira de jardim controla o fluxo de água. Reduz a pressão e a temperatura do refrigerante antes de este entrar no evaporador. Este controlo preciso é essencial para que o sistema funcione eficientemente. Se a válvula ficar presa aberta, entra demasiado refrigerante no evaporador, podendo inundá-lo e fazer com que o refrigerante líquido danifique o compressor - um problema conhecido como "slugging" líquido. Se ficar presa fechada, não chega refrigerante suficiente ao evaporador, o que resulta num arrefecimento deficiente. Existem dois tipos principais: As válvulas de expansão termostáticas (TXVs), que são mecânicas, e as válvulas de expansão electrónicas (EEVs), que oferecem um controlo mais preciso, mas são mais complexas. As EEVs estão a tornar-se mais comuns porque são mais eficientes. Os sintomas de uma válvula de expansão avariada incluem arrefecimento reduzido, temperaturas flutuantes e potenciais danos no compressor.

Os sensores monitorizam a temperatura e a pressão no interior do sistema. Os termístores, ou sensores de temperatura, e os transdutores de pressão, que são sensores de pressão do refrigerante, fornecem feedback vital ao sistema de controlo. São como os "olhos e ouvidos" do sistema, fornecendo informações sobre as suas condições de funcionamento. Se falharem, podem levar a leituras incorrectas ou mesmo a uma paragem completa do sistema. Os sintomas incluem temperaturas inconsistentes, funcionamento ineficiente e códigos de erro - frequentemente o primeiro sinal de um problema no sensor.

Problemas no sistema de refrigeração

O fluido frigorigéneo é essencial para o processo de transferência de calor; é o fluido que efetivamente faz o arrefecimento. Absorve calor a baixa pressão e temperatura no evaporador e liberta calor a alta pressão e temperatura no condensador. Esta mudança cíclica de líquido para gás e vice-versa é a base do processo de arrefecimento. Sem refrigerante, o sistema não pode arrefecer.

As fugas de refrigerante são prejudiciais para o ambiente porque contribuem para o aquecimento global. É por isso que é crucial prevenir as fugas e resolvê-las rapidamente. A eliminação correta e a prevenção de fugas são essenciais. Existem diferentes fluidos frigorigéneos, como o R-410A, que é comum, e o R-32, que está a tornar-se mais popular, cada um com um Potencial de Aquecimento Global (GWP) diferente. O GWP mede a quantidade de calor que um refrigerante retém na atmosfera em comparação com o dióxido de carbono. As fugas também podem danificar gravemente o compressor. Um refrigerante insuficiente leva a um retorno de óleo inadequado, causando falta de óleo e sobreaquecimento, e as fugas também podem causar a perda de óleo lubrificante.

Fugas de refrigerante

As fugas são um problema comum e podem ser causadas por muitas coisas. A corrosão, incluindo a corrosão formicária, que cria pequenas fugas em tubos de cobre, a vibração, que pode afrouxar os encaixes ao longo do tempo, defeitos de fabrico e instalação incorrecta, como uma soldadura deficiente ou um aperto excessivo dos encaixes, podem causar fugas. Estas fugas podem ocorrer na serpentina do evaporador, na serpentina do condensador, no conjunto de linhas (a tubagem de ligação) ou em qualquer um dos acessórios. A mudança para refrigerantes com menor Potencial de Aquecimento Global (GWP), como o R-32, é melhor para o ambiente, mas também introduz novos desafios. Estes fluidos frigorigéneos funcionam frequentemente a pressões mais elevadas e podem ter requisitos de compatibilidade de materiais diferentes, o que pode dar origem a novos tipos de fugas.

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As fugas podem ser lentas, mostrando uma perda gradual de refrigerante, ou grandes, causando uma perda rápida e significativa. As fugas lentas são mais difíceis de detetar, ao passo que as fugas importantes são normalmente óbvias.

Podem ser utilizados vários métodos para detetar fugas. Os detectores electrónicos de fugas detectam alterações na concentração de gás refrigerante; os técnicos utilizam estes dispositivos portáteis para "farejar" as fugas. Os testes de bolhas envolvem a aplicação de uma solução de sabão em áreas suspeitas; as bolhas indicam a fuga de gás. O corante ultravioleta (UV), adicionado ao refrigerante, brilha à luz UV nos pontos de fuga, facilitando a deteção mesmo de pequenas fugas. A deteção de fugas por ultra-sons identifica o som de alta frequência do gás em fuga, útil em ambientes ruidosos. As fugas podem ocorrer em qualquer ponto das linhas de refrigerante, incluindo o evaporador, o condensador, o conjunto de linhas e os acessórios.

As fugas de refrigerante têm consequências significativas: diminuição da capacidade de refrigeração, o que significa que o sistema não arrefece eficazmente, danos no compressor devido à falta de refrigerante e à escassez de óleo, uma bobina do evaporador congelada causada pela baixa pressão e temperatura do refrigerante e impacto ambiental, uma vez que a libertação de refrigerante contribui para o aquecimento global. Um som sibilante perto de linhas ou componentes de refrigerante também pode indicar uma fuga.

Tipos de refrigerantes

São utilizados vários tipos de fluidos frigorigéneos nos sistemas de AC sem condutas, cada um com propriedades diferentes. O R-410A é um fluido frigorigéneo comum, mas tem um GWP relativamente elevado. O R-32 é um fluido frigorigéneo mais recente que está a ganhar popularidade porque tem um GWP inferior ao do R-410A, embora seja ligeiramente inflamável, exigindo um manuseamento especial. Podem ser utilizados outros fluidos frigorigéneos, dependendo dos regulamentos e dos requisitos do sistema. Estes fluidos frigorigéneos diferem em termos de GWP, inflamabilidade, pressões de funcionamento e eficiência. A escolha do fluido frigorigéneo correto é um equilíbrio entre o impacto ambiental, a segurança e o desempenho.

Problemas no sistema elétrico

Os sistemas de AC sem condutas podem ter vários problemas eléctricos. Problemas de cablagem, como ligações soltas, fios danificados ou curto-circuitos, podem causar um funcionamento intermitente ou uma falha completa. Os problemas dos condensadores, que afectam os condensadores de arranque e de funcionamento, podem impedir o arranque dos motores ou provocar o seu sobreaquecimento. O mau funcionamento dos sensores pode levar a leituras incorrectas ou à paragem do sistema. A falha da placa do inversor resulta na perda do controlo da velocidade do compressor, na redução da eficiência ou na paragem total; a placa do inversor é um componente crítico nos sistemas de velocidade variável. Problemas elétricos intermitentes podem ser particularmente difíceis de diagnosticar.

Avarias eléctricas comuns

Os problemas de cablagem são uma fonte comum de problemas eléctricos. Ligações soltas, fios danificados ou desgastados, curtos-circuitos e corrosão podem levar a um funcionamento intermitente, à falha de componentes e até a potenciais riscos de incêndio. Os sintomas podem incluir luzes intermitentes na unidade, energia intermitente ou um cheiro a queimado.

A falha dos condensadores é outro problema frequente. Os condensadores de arranque fornecem o impulso inicial para o arranque dos motores, enquanto os condensadores de funcionamento ajudam a manter o funcionamento eficiente do motor. A falha de qualquer um deles pode impedir o arranque dos motores, levar ao sobreaquecimento ou reduzir a eficiência. Os sintomas incluem o não arranque do motor, sons de zumbido ou o disparo do disjuntor da unidade.

O contactor é um interrutor elétrico que controla a alimentação dos motores do compressor e da ventoinha. Se falhar, estes componentes não se ligam. Os problemas mais comuns incluem colagem, corrosão ou queima dos contactos do contactor. Sons de zumbido podem, por vezes, indicar um problema no contactor ou no relé. Os sintomas incluem o facto de o compressor ou a ventoinha não se ligarem, ou um som de clique sem que os componentes arranquem.

O desgaste do motor é um problema grave que pode ser causado por sobreaquecimento, picos eléctricos ou problemas com o refrigerante. Existem diferentes tipos de motores, incluindo os monofásicos, comuns em unidades residenciais, e os trifásicos, mais comuns em sistemas maiores. Os sintomas incluem o não funcionamento do motor, um cheiro a queimado ou o disparo do disjuntor da unidade.

Os problemas com o controlo remoto podem ser frustrantes. Podem ser causados por pilhas gastas, interferência de sinal ou uma avaria na unidade recetora. Os sintomas incluem o facto de a unidade não responder ao controlo remoto ou um funcionamento intermitente.

O curto-circuito, quando a unidade se liga e desliga com demasiada frequência, é outro problema comum. As causas incluem problemas de refrigerante, problemas eléctricos, um condensador defeituoso, problemas nos sensores, restrições ao fluxo de ar ou uma unidade sobredimensionada. Os ciclos curtos reduzem a eficiência e aumentam o desgaste dos componentes. Os sintomas incluem ciclos frequentes de ligar/desligar, temperaturas inconsistentes e contas de energia potencialmente mais elevadas. Os técnicos utilizam normalmente multímetros para medir a tensão, a corrente e a resistência, testadores de condensadores e megôhmetros para testar o isolamento, como ferramentas de diagnóstico.

Avarias no sensor

Os termístores medem a temperatura em vários pontos do sistema, como o ar interior, a bobina do evaporador e o ar exterior. Podem falhar de várias formas, incluindo circuitos abertos, curtos-circuitos e desvios de resistência, levando a leituras incorrectas. Os sintomas podem incluir temperaturas inconsistentes, a unidade a funcionar constantemente ou não funcionar de todo, e códigos de erro. A calibração do termístor pode variar com o tempo, causando imprecisões.

Os sensores de pressão medem a pressão do refrigerante nos lados alto e baixo do sistema. Os seus modos de falha são semelhantes aos dos termístores: circuitos abertos, curtos-circuitos e leituras incorrectas. Os sintomas podem incluir funcionamento ineficiente, paragem do sistema e códigos de erro.

Os sensores fornecem um feedback crucial ao sistema de controlo, permitindo-lhe ajustar o funcionamento para uma refrigeração e eficiência energética ideais. Os sensores defeituosos podem contribuir para o curto-circuito, fornecendo informações incorrectas ao sistema de controlo.

Podem também estar presentes outros sensores. Os sensores de corrente monitorizam a corrente do motor para detetar sobrecargas. Os sensores de temperatura ambiente na unidade exterior medem a temperatura exterior. Os sensores de descongelação, utilizados no modo de bomba de calor, detectam a acumulação de gelo. Por vezes, a falha do sensor pode ser causada por danos físicos, entrada de humidade ou picos eléctricos.

Falha da placa do inversor

A placa do inversor, o "cérebro" de um sistema de velocidade variável, controla com precisão a velocidade do compressor nos sistemas de AC sem condutas de velocidade variável (acionados por inversor). Estes sistemas permitem que o compressor funcione a várias velocidades, em vez de apenas ligar ou desligar, proporcionando um controlo mais preciso da temperatura e reduzindo o consumo de energia em comparação com os sistemas de velocidade única. As placas do inversor contêm componentes electrónicos sensíveis, incluindo transístores de potência, frequentemente transístores bipolares de porta isolada ou IGBTs, microcontroladores e condensadores.

Os modos de falha comuns incluem a falha de componentes de transístores de potência como IGBTs, condensadores ou microcontroladores, sobreaquecimento e danos provocados por picos de energia.

A falha da placa do inversor tem consequências significativas: perda do controlo da velocidade do compressor ou falha total do compressor, uma diminuição significativa da eficiência do sistema, perda reduzida ou total da capacidade de refrigeração e códigos de erro apresentados na unidade interior ou exterior.

Os sintomas incluem códigos de erro, o compressor não funciona ou funciona de forma irregular, capacidade de refrigeração reduzida e ruídos invulgares.

A reparação da placa do inversor pode ser complexa e requer frequentemente equipamento e conhecimentos especializados. A substituição é geralmente recomendada. Algumas placas do inversor têm capacidades de diagnóstico incorporadas para ajudar a identificar a causa da avaria. Os técnicos podem utilizar técnicas de diagnóstico avançadas, como a utilização de um osciloscópio para analisar as formas de onda.

Problemas no sistema de drenagem

O condensado é a água que se forma quando o ar quente e húmido passa sobre a serpentina fria do evaporador, à semelhança das gotas de água que se formam num copo frio num dia quente. A humidade do ar condensa-se, formando água.

Os problemas de drenagem são problemas relacionados com o sistema que remove esta água condensada.

Vários factores podem causar problemas de drenagem: bloqueios provocados pelo crescimento de algas que formam um biofilme viscoso, detritos, pó e ninhos de insectos podem obstruir a linha de drenagem. As fugas podem resultar de fissuras no recipiente de drenagem ou na linha de drenagem, ligações soltas e instalação incorrecta. A instalação incorrecta, em particular não assegurar a inclinação correta para baixo da linha de drenagem, pelo menos 1/4 de polegada por pé, também pode causar problemas.

Os problemas de drenagem têm consequências significativas: danos causados pela água nas paredes, tectos e pavimentos, crescimento de bolor e mofo, o que representa um grave risco para a saúde, e avaria do sistema. A acumulação de água pode danificar os componentes eléctricos e provocar corrosão. Isto também pode agravar os problemas de formação de gelo na serpentina do evaporador.

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A prevenção de problemas de drenagem implica a limpeza regular da linha de drenagem, utilizando um aspirador húmido/seco ou lavando com água e uma solução de limpeza suave. Também podem ser utilizadas pastilhas algicidas. É igualmente importante assegurar a inclinação adequada da linha de drenagem durante a instalação e efetuar inspecções regulares para detetar dobras ou curvas. A falta de manutenção é um dos principais factores que contribuem para os problemas de drenagem.

Existem diferentes tipos de linhas de drenagem. Os drenos por gravidade, o tipo mais comum, dependem da gravidade. As bombas de condensados são utilizadas quando a drenagem por gravidade não é possível, por exemplo, quando a unidade interior se encontra abaixo da saída de drenagem. As bombas podem falhar mecânica ou eletricamente.

Bloqueios de drenagem e fugas

Os bloqueios de drenagem e as fugas são problemas comuns com várias causas. O crescimento de algas, a formação de um biofilme - uma acumulação viscosa de bactérias e algas, detritos, pó, sujidade, partículas de isolamento e ninhos de insectos podem obstruir a linha de drenagem. A instalação incorrecta é um dos principais contribuintes: a linha de drenagem não está corretamente inclinada (precisa de pelo menos uma inclinação descendente de 1/4 de polegada por pé), dobras ou curvas na linha, um recipiente de drenagem que não está nivelado, ou uma linha de drenagem que está presa ou comprimida podem causar problemas. A falta de manutenção aumenta significativamente o risco. Os entupimentos podem ocorrer no recipiente de escoamento, na própria linha de escoamento ou na saída do escoamento.

Os bloqueios de drenagem e as fugas têm consequências significativas: danos provocados pela água nas paredes, tectos, pavimentos e mobiliário, crescimento de bolor e mofo, um risco grave para a saúde e avarias no sistema. A água pode voltar para dentro da unidade, danificando componentes eléctricos, como o motor do ventilador ou a placa de controlo, e provocando corrosão. Também podem surgir odores desagradáveis.

A prevenção de bloqueios e fugas de drenagem envolve a limpeza regular da linha de drenagem, utilizando um aspirador húmido/seco, lavando com água e uma solução de limpeza suave ou utilizando pastilhas algicidas. É também crucial assegurar a inclinação adequada da linha de drenagem durante a instalação e inspecionar a linha de drenagem para detetar dobras ou curvas.

Vários sinais indicam um bloqueio de drenagem: água a transbordar da unidade interior, manchas de água nas paredes ou tectos perto da unidade, um odor a mofo e sons borbulhantes provenientes da linha de drenagem. O bloqueio pode estar no recipiente de drenagem, na própria linha ou na saída. Diferentes tipos de bombas de condensado, como as de pistão e as peristálticas, têm diferentes modos de falha. Nos casos mais difíceis, pode ser utilizado nitrogénio para pressurizar a linha e eliminar os bloqueios, com as devidas precauções de segurança.

Fluxo de ar e problemas mecânicos

O fluxo de ar e os componentes mecânicos são essenciais para que um sistema de AC sem condutas funcione corretamente. A redução do caudal de ar pode ser causada por vários factores e leva à redução da eficiência de arrefecimento, ao aumento do consumo de energia e a potenciais danos nos componentes. A falha do compressor, um problema mecânico grave, resulta numa perda total de refrigeração. Problemas com a ventoinha na unidade exterior também podem causar problemas significativos.

Falha do compressor

A avaria do compressor é um problema grave com uma variedade de causas. O sobreaquecimento devido a pouco refrigerante, fluxo de ar restrito, serpentinas do condensador sujas ou problemas eléctricos, picos eléctricos que danificam os enrolamentos do motor ou outros componentes, problemas com o refrigerante, como fugas, contaminação ou escorrimento de líquido, falhas eléctricas, como a queima do motor ou um compressor ligado à terra, e avarias mecânicas, incluindo rolamentos gastos, válvulas partidas, pistões ou rolos danificados ou um rotor bloqueado, podem levar à falha. Também podem ocorrer fugas de refrigerante dentro do próprio compressor. Os problemas do compressor são frequentemente o resultado de uma série de problemas mais pequenos e negligenciados, como a subcarga crónica de refrigerante ou restrições persistentes do fluxo de ar, actuando como uma "gota de água" em vez de um evento súbito e isolado.

A principal implicação da falha do compressor é a perda total de refrigeração. O sistema não funcionará sem um compressor a funcionar.

As falhas mecânicas incluem rolamentos gastos, válvulas partidas ou pistões ou rolos danificados.

As falhas eléctricas incluem o desgaste do motor, enrolamentos abertos, enrolamentos em curto-circuito ou um compressor ligado à terra, uma falha eléctrica na caixa. Estas falhas podem ser causadas ou agravadas por problemas com o refrigerante.

Os sinais de falha do compressor incluem uma capacidade de arrefecimento reduzida, ruídos invulgares, tais como ranger, guinchar ou zumbir, a unidade dispara o disjuntor ou não arrefece de todo. A substituição do compressor é quase sempre necessária; a reparação não é, normalmente, económica ou prática.

Problemas de fluxo de ar reduzido

Os filtros obstruídos são uma das principais causas da redução do caudal de ar. Eles retêm pó, sujidade, pêlos de animais e outras partículas transportadas pelo ar. A frequência com que é necessário limpá-los ou substituí-los depende da utilização, do ambiente e do tipo de filtro. Os filtros de fibra de vidro descartáveis devem ser substituídos a cada 1-3 meses e os filtros electrostáticos laváveis devem ser limpos a cada 1-3 meses.

As serpentinas do evaporador ou do condensador sujas também restringem o fluxo de ar. A acumulação de pó, sujidade e detritos nas aletas da bobina reduz a eficiência da transferência de calor. A limpeza envolve a aspiração com um acessório de escova macia, a utilização de um aparelho de limpeza de serpentinas especializado para sujidade persistente ou a contratação de um profissional.

Os problemas do motor do ventilador, como a falha do motor, a falha do condensador ou uma roda do ventilador suja, podem reduzir o caudal de ar.

As aberturas de ventilação fechadas ou bloqueadas, intencionais ou acidentais, restringem o fluxo de ar e podem desequilibrar o sistema, conduzindo a um arrefecimento desigual.

A redução do caudal de ar tem um impacto significativo: redução da eficiência de arrefecimento, aumento do consumo de energia, sobreaquecimento de componentes, incluindo potencialmente o compressor, formação de gelo na serpentina do evaporador devido à redução do caudal de ar e à baixa temperatura do refrigerante, e uma serpentina do evaporador congelada, um caso extremo de formação de gelo, que bloqueia completamente o caudal de ar. Também podem ocorrer problemas de ruído, como um som de assobio devido ao facto de o ar ser forçado a passar por áreas restritas. A falta de manutenção é um dos principais factores que contribuem para os problemas de fluxo de ar.

Problemas com a ventoinha (unidade exterior)

A ventoinha da unidade exterior desempenha um papel crucial na dissipação do calor absorvido do ar interior. Puxa o ar através da serpentina do condensador, permitindo que o calor seja libertado para o ambiente exterior.

A falha do motor pode ocorrer devido a sobreaquecimento, picos eléctricos, falha do rolamento ou simplesmente à idade. Isto impede o ventilador de funcionar, dificultando a dissipação do calor.

Os problemas do condensador, que afectam o condensador de arranque ou de funcionamento, podem impedir que o motor da ventoinha arranque ou funcione corretamente. Tal como acontece com a falha do motor, isto leva a uma redução da dissipação de calor.

Os danos nas lâminas podem ser causados por objectos estranhos como paus, folhas ou granizo, acumulação de gelo no modo de bomba de calor ou impacto físico. Lâminas dobradas ou quebradas podem causar vibração, redução do fluxo de ar e aumento da pressão operacional do sistema. Isto leva a uma redução da capacidade de arrefecimento e pode contribuir para o sobreaquecimento do compressor. Os sinais de avaria da ventoinha da unidade exterior incluem o facto de a ventoinha não estar a funcionar, capacidade de refrigeração reduzida, ar invulgarmente quente proveniente da unidade exterior - deve estar quente, mas não excessivamente quente, e ruídos invulgares como chocalhos, guinchos ou zumbidos.

Problemas gerais do sistema

Para além dos problemas específicos dos componentes, os sistemas de AC sem condutas podem ter problemas globais no sistema. Em sistemas multi-zona, as falhas de comunicação entre unidades podem perturbar o funcionamento. Também podem ocorrer problemas operacionais, como conflitos de modo ou problemas na comutação entre aquecimento e arrefecimento. A resolução de problemas envolve frequentemente a verificação da cablagem, a reinicialização do sistema e a consulta do manual de assistência.

Falhas de comunicação

Os sistemas AC sem condutas multizona dependem da comunicação entre as unidades interiores e exteriores, e entre várias unidades interiores, para coordenar o funcionamento. Esta comunicação é essencial para o controlo adequado da temperatura e para a eficiência do sistema. Os tipos de dados trocados incluem definições de temperatura, modo de funcionamento, leituras de sensores e códigos de erro.

As falhas de comunicação podem conduzir a vários problemas: as unidades podem não funcionar de todo, podem funcionar incorretamente, por exemplo, no modo errado ou à temperatura errada, ou podem não responder aos comandos. Os problemas de controlo podem incluir a incapacidade de controlar zonas individuais, a apresentação de definições de temperatura incorrectas e o aparecimento de códigos de erro.

Os sintomas de falhas de comunicação incluem códigos de erro na unidade interior ou exterior, unidades interiores que não respondem ao controlo remoto ou ao termóstato, temperaturas inconsistentes entre zonas ou uma ou mais unidades que não funcionam. A reinicialização do sistema através de um ciclo de energia pode, por vezes, resolver falhas de comunicação temporárias. Verificar se existem problemas óbvios de cablagem, como ligações soltas, pode ser possível, mas os problemas de cablagem requerem frequentemente ajuda profissional.

Os diferentes fabricantes utilizam protocolos de comunicação diferentes e, muitas vezes, proprietários. A interferência de sinais de outros dispositivos electrónicos pode perturbar a comunicação. Problemas de cablagem, como ligações soltas ou fios danificados, podem causar falhas de comunicação intermitentes ou completas. O microcontrolador desempenha um papel crucial no processamento de dados e no controlo do sistema; o seu mau funcionamento também pode levar a problemas de comunicação.

Questões operacionais

Os conflitos de modo, principalmente nos modelos de bomba de calor, ocorrem quando o sistema fica confuso sobre se deve aquecer ou arrefecer. Isto deve-se muitas vezes a definições contraditórias em diferentes unidades interiores, erros de sensor ou mudança rápida entre modos. Os sintomas incluem a unidade a soprar ar quente no modo de arrefecimento ou ar frio no modo de aquecimento, a unidade a alternar rapidamente entre aquecimento e arrefecimento e códigos de erro.

Também podem ocorrer problemas na comutação entre os modos de aquecimento e arrefecimento. As falhas de software ou o mau funcionamento do sistema de controlo podem impedir que o sistema mude corretamente de modo. Isto pode envolver problemas com a válvula de inversão nas bombas de calor, que controla a direção do fluxo de refrigerante, ou com a própria lógica de controlo.

As falhas de software, ou erros no software do sistema, podem causar um funcionamento irregular, conflitos de modo ou problemas de comunicação. Uma reinicialização do sistema através de um ciclo de energia pode, por vezes, resolver falhas temporárias. As actualizações de firmware, se disponíveis e aplicáveis, que normalmente requerem um técnico, podem ser necessárias para problemas mais persistentes.

As avarias do sistema de controlo podem ser causadas por picos de energia, sobreaquecimento, falha de componentes no microcontrolador, relés ou fonte de alimentação, ou problemas na cablagem.

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Os sistemas com comutação automática entre aquecimento e arrefecimento podem ser mais propensos a conflitos de modo se as definições de temperatura estiverem demasiado próximas ou se houver flutuações rápidas de temperatura.

Um problema operacional comum, mas frequentemente ignorado, é o simples facto de se esquecer de desligar o ar condicionado quando sai de uma divisão. Isto não só desperdiça energia como também pode contribuir para alguns dos problemas mencionados anteriormente, como o aumento do desgaste dos componentes. Uma solução simples para este problema é utilizar um controlador de AC inteligente.

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  • O modo noturno evita o desligamento acidental durante o sono.
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Instalação incorrecta

A instalação correta é absolutamente crucial para o desempenho, a eficiência e a longevidade de um sistema de AC sem condutas. É muito mais provável que um sistema mal instalado venha a ter problemas mais tarde.

Vários erros comuns podem dar origem a problemas. Vejamos alguns dos erros de instalação mais frequentes:

  • Comprimento incorreto da linha de refrigerante, demasiado longo ou demasiado curto, o que pode afetar o desempenho e a eficiência.
  • Soldadura incorrecta das linhas de refrigerante - a soldadura é um processo de soldadura especializado utilizado para unir tubos de cobre - provocando fugas.
  • Cablagem eléctrica inadequada, utilizando fios subdimensionados ou fazendo más ligações, o que pode causar problemas eléctricos e até riscos de incêndio.
  • Inclinação incorrecta da linha de drenagem, levando a problemas de drenagem. A drenagem correta é essencial.
  • Má colocação da unidade, afectando o fluxo de ar e a eficiência. No caso da unidade interior, isto pode significar estar bloqueada por móveis ou cortinas. No caso da unidade exterior, isto significa a colocação sob luz solar direta, um espaço confinado ou um espaço livre inadequado à volta da unidade.
  • Aspiração incorrecta dos tubos de refrigerante antes de carregar o sistema com refrigerante. Isto remove o ar e a humidade, que podem danificar o sistema.
  • Não seguir as instruções de instalação do fabricante.

Para garantir uma instalação correta, contrate um técnico de AVAC qualificado e experiente. Verifique se o técnico está licenciado e segurado. Peça referências de clientes anteriores. Certifique-se de que o técnico segue meticulosamente as instruções de instalação do fabricante. Os fabricantes têm frequentemente requisitos específicos para o comprimento do conjunto de linhas, tamanho e tipo de cablagem, colocação da unidade e outros detalhes cruciais da instalação.

As consequências de uma instalação incorrecta podem ser graves e incluem fugas de refrigerante, problemas de drenagem, eficiência e capacidade de refrigeração reduzidas, problemas de comunicação se a cablagem for instalada incorretamente, falha prematura de componentes e anulação da garantia do fabricante.

Manutenção deficiente

A manutenção regular é crucial para evitar problemas, garantir um funcionamento eficiente e prolongar a vida útil da sua unidade de AC sem condutas. Tal como um carro precisa de mudanças de óleo regulares, o seu AC sem condutas precisa de manutenção regular.

Vários trabalhos de manutenção podem ser efectuados pelos proprietários. Eis algumas coisas que pode fazer você mesmo:

  • Limpeza ou substituição dos filtros de ar a cada 1-3 meses, consoante a utilização e o ambiente.
  • Limpeza da unidade exterior, remoção de folhas, detritos e sujidade.
  • Inspecionar a linha de drenagem para detetar bloqueios.
  • Limpeza do exterior das unidades interiores e exteriores.

As consequências de uma manutenção deficiente podem ser significativas: eficiência de arrefecimento reduzida, aumento do consumo de energia, falha prematura de componentes do compressor, motores da ventoinha, etc., má qualidade do ar interior, aumento do risco de fugas de refrigerante, problemas de drenagem e problemas estéticos, como uma unidade suja ou descolorida e potencial crescimento de bolor.

Recomenda-se uma manutenção profissional anual, ou mais frequente em ambientes adversos, como zonas costeiras ou poeirentas. Isto inclui a verificação dos níveis de refrigerante, a inspeção dos componentes eléctricos, a limpeza das bobinas, a verificação do tubo de drenagem, a lubrificação das peças móveis, a verificação da roda do ventilador e a realização de uma inspeção geral do sistema. A manutenção específica das unidades sem condutas inclui a limpeza da roda do ventilador, que é mais acessível nas unidades sem condutas do que nos sistemas tradicionais de AC central, e a verificação de fugas de refrigerante - existem mais ligações, especialmente em sistemas multi-zona, aumentando o potencial de fugas. A frequência de manutenção necessária depende da utilização, do ambiente, quer seja poeirento, com muito pólen ou costeiro, e da presença de animais de estimação, uma vez que os pêlos dos animais podem entupir os filtros mais rapidamente.

É provável que os futuros sistemas de AC sem condutas incorporem mais funcionalidades inteligentes, como a conetividade Wi-Fi e o controlo remoto através de aplicações para smartphones. Embora estas funcionalidades ofereçam conveniência, também podem introduzir novos tipos de problemas, como actualizações de software, problemas de conetividade de rede e preocupações com a segurança dos dados. Isto significa que a resolução de problemas pode envolver não só os componentes físicos do sistema, mas também o software e as ligações de rede.

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