Wat is DRL-licht
Een DRL-lamp, ook bekend als Daytime Running Light, is een verlichtingsfunctie voor auto's die ontworpen is om de zichtbaarheid van een voertuig tijdens daglicht te verbeteren. DRL-lichten bevinden zich meestal aan de voorkant van het voertuig en zijn helder genoeg om duidelijk te worden gezien bij daglicht, maar niet zo helder dat ze verblinden. Deze lichten gaan automatisch aan wanneer de motor wordt gestart en gaan uit wanneer de koplampen worden ingeschakeld. Het doel van dagrijlichten is om de zichtbaarheid van de auto voor andere weggebruikers te vergroten, waardoor de kans op ongevallen afneemt. Ze zijn niet bedoeld om de weg te verlichten of als achtermarkeringslichten te dienen. In plaats daarvan zijn DRL-lichten specifiek ontworpen om de auto beter zichtbaar te maken voor andere bestuurders, vooral bij omstandigheden met weinig licht.
Op zoek naar bewegingsgevoelige energiebesparende oplossingen?
Neem contact met ons op voor complete PIR-bewegingssensoren, bewegingsgeactiveerde energiebesparende producten, bewegingssensorschakelaars en commerciële Occupancy/Vacancy-oplossingen.
Dagrijlichten vallen onder VN ECE-reglement 87, dat de prestatievereisten voor deze lichten definieert. Daarnaast definieert UN ECE-reglement 48 de vereisten voor de werking van dagrijlichten. Deze reglementen zorgen ervoor dat dagrijlichten voldoen aan bepaalde normen en specificaties.
Sinds 2011 worden DRL-lichten op de meeste nieuwe auto's en bestelwagens gemonteerd in overeenstemming met de Europese regelgeving. Het achteraf installeren van dagrijlichten is echter niet verplicht, maar er zijn kits verkrijgbaar voor wie ze wil installeren. Als je DRL-lichten installeert, moeten ze zo worden ingesteld dat ze met de motor worden ingeschakeld en worden uitgeschakeld als de koplampen worden ingeschakeld.
De voordelen van dagrijlichten zijn onder andere dat ze het aantal verkeersdoden en ernstige verwondingen kunnen verminderen, zoals blijkt uit onderzoek van de Europese Commissie. Er is echter bezorgdheid over de constante schittering van koplampen en de mogelijke afname van de zichtbaarheid voor motorrijders. Daarnaast is er bezorgdheid over de hogere brandstofkosten in verband met het voeren van DRL-lichten.
Misschien bent u geïnteresseerd in
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Belastingsstroom: 10A Max
- Auto/slaapmodus
- Tijdvertraging: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Bezettingsmodus
- 100V ~ 265V, 5A
- Neutrale draad vereist
- 1600 m²
- Spanning: DC 12v/24v
- Modus: Auto/AAN/UIT
- Tijdvertraging: 15s~900s
- Dimmen: 20%~100%
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V, 5A
- Neutrale draad vereist
- Past op de UK Square backbox
- Spanning: DC 12V
- Lengte: 2,5M/6M
- Kleurtemperatuur: Warm/Koud Wit
- Spanning: DC 12V
- Lengte: 2,5M/6M
- Kleurtemperatuur: Warm/Koel Wit
- Spanning: DC 12V
- Lengte: 2,5M/6M
- Kleurtemperatuur: Warm/Koel Wit
- Spanning: DC 12V
- Lengte: 2,5M/6M
- Kleurtemperatuur: Warm/Koud Wit
- Bezettingsmodus
- 12V ~ 24V, 5A
- Neutrale draad vereist
- 1600 m²
- Spanning: DC 12v/24v
- Dag/nachtmodus
- Tijdvertraging: 15min, 30min, 1h (standaard), 2h
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V 5A
- Neutrale draad vereist
- Past op de US 1-Gang inbouwdoos
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V, 5A
- Neutrale draad vereist
- Past op de US 1-Gang inbouwdoos
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V, 5A
- Neutrale draad vereist
- Past op de Europese ronde backbox
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V, 5A
- Hete draad, belastingdraad vereist
- Geen nul/aardedraad nodig
- Past op de US 1-Gang inbouwdoos
- Bezet, Leegstand, AAN/UIT-modus
- 100~265V, 5A
- Geen nul/aardedraad nodig
- Past op de vierkante pattress box van Groot-Brittannië
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen LED en DRL?
Het onderscheid tussen LED- en DRL-lampen
LED, een acroniem voor Light Emitting Diode, wordt meestal gebruikt als de primaire verlichtingsbron. DRL, of Daytime Running Light, is daarentegen speciaal ontworpen om continu te blijven branden terwijl de motor van het voertuig draait.
Wat is het verschil tussen koplampen en dagrijlichten?
DRL's, of dagrijverlichting, zijn lampen aan de voorkant van een voertuig die blijven branden terwijl de motor draait. In tegenstelling tot koplampen zijn dagrijlichten niet zo helder en bieden ze niet voldoende verlichting voor de weg. De belangrijkste functie van dagrijverlichting is om de zichtbaarheid van je auto te verbeteren, zodat andere bestuurders je tijdens het rijden gemakkelijk kunnen zien.
Is DRL hetzelfde als autoverlichting
Dagrijlichten (DRL) zijn verlichtingsapparaten die aan de voorkant van motorvoertuigen zijn geïnstalleerd en die automatisch worden geactiveerd wanneer de motor draait. Ze worden gewoonlijk dagrijverlichting genoemd.
Dutch 
English 
German 
French 
Spanish 
Portuguese 
Korean 
Indonesian 
Russian 
Arabic 
Japanese 
Turkish 
Italian 
Ukrainian 
Polish 
Greek