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O que é a distribuição de corte

Horácio Ele

Última atualização: dezembro 26, 2023

O que é a distribuição de corte

A distribuição de corte, no contexto da indústria de iluminação, refere-se a um sistema de classificação que regula a distribuição de luz de um luminária. Foi concebido para controlar a quantidade de encandeamento produzido por uma luminária, particularmente em ângulos verticais específicos, a fim de aumentar o conforto e a segurança dos condutores. O sistema de classificação da distribuição de corte categoriza luminárias com base na intensidade da luz emitida em determinados ângulos verticais. Existem diferentes categorias dentro desta classificação, cada uma com critérios específicos para a limitação da intensidade.

A primeira categoria é a distribuição sem corte, que se refere a uma distribuição da luz da luminária sem qualquer limitação de intensidade. Por outras palavras, não existem restrições quanto à quantidade de luz emitida em qualquer ângulo vertical.

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  • Ocupação (Auto-ON/Auto-OFF)
  • 12–24V DC (10–30VDC), até 10A
  • Cobertura de 360°, diâmetro de 8–12 m
  • Retraso de tempo 15 s–30 min
  • Sensor de luz Off/15/25/35 Lux
  • Alta/Baixa sensibilidade
  • modo de ocupação Auto-ON/Auto-OFF
  • 100–265V CA, 10A (neutro necessário)
  • Cobertura de 360°; diâmetro de detecção de 8–12 m
  • Tempo de atraso 15 s–30 min; Lux OFF/15/25/35; Sensibilidade Alta/Baixa
  • modo de ocupação Auto-ON/Auto-OFF
  • 100–265V CA, 5A (neutro necessário)
  • Cobertura de 360°; diâmetro de detecção de 8–12 m
  • Tempo de atraso 15 s–30 min; Lux OFF/15/25/35; Sensibilidade Alta/Baixa
  • 100V-230VAC
  • Alcance de Transmissão: até 20m
  • Sensor de Movimento Sem Fio
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  • Voltagem: 2x Pilhas AAA / 5V DC (Micro USB)
  • Modo Dia/Noite
  • Atraso: 15min, 30min, 1h (padrão), 2h
  • Adaptador de alimentação com tomada UE
  • Adaptador de alimentação com tomada UK
  • Tensão: 2 x AAA
  • Distância de Transmissão: 30 m
  • Atraso de tempo: 5s, 1m, 5m, 10m, 30m
  • Corrente de Carga: Máx. 10A
  • Modo Automático/Padrão de Suspensão
  • Tempo de atraso: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
  • Corrente de Carga: Máx. 10A
  • Modo Automático/Padrão de Suspensão
  • Tempo de atraso: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
  • Corrente de Carga: Máx. 10A
  • Modo Automático/Padrão de Suspensão
  • Tempo de atraso: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
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  • Tempo de atraso: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
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  • Corrente de Carga: Máx. 10A
  • Modo Automático/Padrão de Suspensão
  • Tempo de atraso: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
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  • Voltagem: DC 12v/24v
  • Modo: Automático/ON/OFF
  • Tempo de atraso: 15s~900s
  • Dimming: 20%~100%
  • Modo Ocupação, Vazio, LIG/DESL
  • 100~265V, 5A
  • Necessário Fio Neutro
  • Encaixa na caixa traseira do Reino Unido quadrada

A segunda categoria é a distribuição Semi-Cutoff, em que a intensidade da luz não excede 20% da luz nominal a 80 graus de ângulo vertical acima do nadir. Além disso, a intensidade não deve exceder 5% da luz nominal em lúmens a 90 graus do nadir. Esta limitação aplica-se a todos os ângulos laterais à volta da luminária.

A terceira categoria é a distribuição de corte, em que a intensidade da luz não excede 2,5% a 90 graus ou mais dos lúmenes da lâmpada nominal a partir do nadir. Além disso, a intensidade deve ser inferior a 10% dos lúmenes da luz nominal a 80 graus de ângulo vertical acima do nadir.

A quarta e mais restritiva categoria é a distribuição Full Cutoff, em que a intensidade da luz é zero acima de 90 graus do nadir. Isso significa que a luz emitida pela luminária só atingirá o solo abaixo. Além disso, a intensidade não deve exceder 10% dos lúmens de luz nominal em ou acima de 80 graus. Semelhante à classificação de semi-corte, esta limitação aplica-se a todos os ângulos laterais em torno da luminária.

Ao implementar a classificação da distribuição de corte, a indústria da iluminação pretende minimizar o encandeamento e a poluição luminosa, direccionando a luz para baixo e evitando a emissão excessiva de luz em ângulos específicos. Isto ajuda a criar um ambiente de iluminação mais confortável e seguro, especialmente para os condutores nas estradas.

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