הפורץ הבלתי נראה: למה החיישן במוסך שלך משקר לך

זה בדרך כלל קורה בשעה 2:14 לפנות בוקר. הסירנה חותכת את הבית, שולחת את הכלב לפרנויה ואת בעל הבית לרוץ עם מחבט בייסבול. לוח המקשים מהבהב "תנועת חניה". אבל כשהאורות נדלקים והאדרנלין מתפוגג, אף אחד לא נמצא שם. דלת התקרה סגורה. החלונות שלמים. הדבר היחיד שנע הוא הרעש העדין של דלת השירות הצדדית ברוח.

אחרי שלוש לילות כאלה, האמון מתאדה. בעל הבית מפסיק להפעיל את המערכת, או גרוע מכך, עוקף את אזור החניה לחלוטין. הם מתקשרים למתקין, דורשים החלפה ליחידה "פגומה". אבל החיישן אינו פגום. הוא עושה בדיוק את מה שתוכנן לעשות: לזהות חדירה עצומה של אנרגיה. הבעיה אינה בחומרה; זו הבנה מוטעית בסיסית של מה שקופסת הפלסטיק הלבנה על הקיר באמת רואה. הוא לא מחפש אנשים. הוא מחפש חום, ובחניה, האוויר עצמו יכול להיראות כמו רוח רפאים.

העין אינה רואה תנועה

כדי לעצור את האזעקות השקריות, עליך להפסיק לחשוב כמו אדם עם ראייה בינוקולרית ולהתחיל לחשוב כמו אלמנט פיירואלקטרי. חיישן אינפרא אדום פסיבי (PIR) סטנדרטי — בין אם זה Bosch Blue Line Gen2 יוקרתי או יחידה אלחוטית גנרית מקיט דבק וקילוף — פועל כמצלמה תרמית ברזולוציה נמוכה מאוד. בתוך העדשה, החדר מחולק לעשרות אזורים בלתי נראים, כמו פרוסות של פאי. החיישן נמצא במצב של שווי משקל מתח, צופה בקרינת האינפרא אדום הרקע של רצפת הבטון, הקיר והאוטו החונה.

כאשר אדם הולך ברחבי החדר, הוא לא מזוהה רק בגלל שהוא זז. החיישן מזהה אותו כי הוא מפיץ חום של 98.6°F ונע על רקע של 60°F. "העין" של החיישן רושמת קפיצה מהירה בטמפרטורה (Delta T) כאשר הפולש עובר מאזור לאזור. המעגלים סופרים את הפולסים האלה. אם חתימת החום חוצה מספיק אזורים בפרק זמן קצר מספיק, הממסר נפתח, והמשטרה נשלחת. מנגנון זה נשלט על ידי פיזיקה, לא על ידי קושחה.

מנגנון זה גם מסביר מדוע עכבישים הם מטרד בסביבת החניה. עכביש הזוחל ישירות על העדשה אינו רק חרק; עבור החיישן, הוא אובייקט תרמי עצום שמסתיר ומגלה את חום הרקע ברצף מהיר. אם אתה מוצא את עצמך מנקה קבוע את הקורים מהיחידה, בדוק את חור כניסת הכבל בגב. אם הוא אינו אטום בסיליקון או אטם דקט, החום מלוח המעגל פועל כמגדלור, ומושך חרקים לתוך היחידה עצמה שם הם מפעילים ישירות את אלמנט הפיירו.

אבל רוח הרפאים הנפוצה ביותר אינה חרק. זו האוויר. החיישן אינו יכול להבחין בין אדם ההולך במהירות של 3 מייל לשעה לבין ענן של אוויר קפוא הנע באותה מהירות. אם טיוטה יוצרת ניגוד טמפרטורות חד מספיק לעומת הרקע, החיישן מציית לחוקי הפיזיקה ומפעיל את האזעקה.

החנית התרמית

תצוגה מקרוב, בגובה הקרקע, של דלת צדדית במוסך המראה פער באטם עם אור יום החודר דרכו. — אפילו פער קטן באטם הדלת יכול לפעול כמזרק לחץ גבוה לאוויר קפוא.

דלת השירות הצדדית היא נקודת הכניסה המזניחה ביותר בעיצוב אבטחה למגורים. מתקינים לעיתים מדביקים מגע מגנטי על מסגרת הדלת ומרכיבים את חיישן התנועה בפינת החניה, הפונה באלכסון לכיסוי דלת התקרה ונתיב הפנים הראשי. ההתקנה הזו יוצרת אסון גאומטרי. על ידי הרכבת החיישן בפינה, סביר להניח שאתה מכוון את האזורים הרגישים ביותר שלו ישירות לתפר של דלת הצד.

בינואר, כאשר הטמפרטורה החיצונית יורדת ל-10°F והפנים של החניה עומד על 50°F, תפר הדלת הזה הופך למזרק. רוח פוגעת בחוץ, מלחיצה את האטם. אם לאטם יש אפילו פער של מילימטר אחד — נפוץ במסגרת עץ שמתעקמת עם הלחות — הלחץ הזה מכריח זרם אוויר קפוא לתוך החדר.

זו לא רק רוח קלה. דרך מצלמה תרמית כמו FLIR E6, הטיוטה הזו נראית כחנית כחולה כהה היורה חמישה או שישה רגל לתוך החדר. יש לה מהירות, וחשוב מכך, יש לה קצה תרמי חד. כאשר פלומת האוויר של 10°F חוצה את הרצפה, חיישן ה-PIR רואה דלתא T שלילית עצומה נעפת בשדה הראייה שלו. זה נראה בדיוק כמו אדם.

מחפשים פתרונות לחיסכון באנרגיה המופעלים בתנועה?

פנו אלינו לקבלת חיישני תנועה מלאים PIR, מוצרים לחיסכון באנרגיה המופעלים בתנועה, מתגי חיישני תנועה ופתרונות מסחריים לתפוסה/פנויה.

שלח אימייל

טופס יצירת קשר

צ'אט אונליין

אותה פיזיקה חלה על מחממי חניה. מחמם גז, כמו Modine Hot Dawg, תלוי מהתקרה ומופעל לסירוגין. אם חיישן התנועה מותקן מול המחמם, כל פעם שהמאוורר נדלק, הוא מפיץ גל של אוויר חם ברחבי החדר. החיישן רואה את דלתא החום ומפעיל את האזעקה. התיקון למחמם זהה לתיקון לדלת, אבל הדלת מורכבת יותר כי אי אפשר פשוט לכבות אותה.

קבל השראה מתיקי חיישני התנועה של Rayzeek.

לא מוצא את מה שאתה רוצה? אל תדאג. תמיד יש דרכים חלופיות לפתור את הבעיות שלך. אולי אחד מתיק העבודות שלנו יכול לעזור.

חיישני תנועה PIR

מתגי חיישן תנועה

חיישני תפוסה

חיישן תנועה של מזגן

פסי אור חיישן תנועה

חיישני תנועה DC במתח נמוך/דימרים

ערכות חיישני תנועה אלחוטיות

רבים מנסים לפתור זאת על ידי הוספת אטמים נוספים. בעוד שאיטום הדלת הוא פרקטיקה טובה, זה לעיתים חוזר כבומרנג כפתרון לאזעקות שקריות. אם אתה אוטם 90% מהדלת אך משאיר חור קטן בפינה התחתונה, אתה הופך טיוטה בלחץ נמוך לזרם בלחץ גבוה. הטורבולנציה עולה, וחתימת החום הופכת לחדה אף יותר. אי אפשר לאטום את הדרך החוצה ממיקום חיישן גרוע.

מלכודת הרגישות

כאשר הלקוח מתקשר להתלונן על אזעקות שווא, הצעד הלא מקצועי הוא לפתוח את החיישן ולהוריד את הרגישות. ביחידות ישנות יותר, זה יכול להיות כפתור פוטנציומטר; ביחידות חדשות יותר כמו סדרת Honeywell 5800, זו הגדרת ג'אמפר ל"ספירת פולסים". ההיגיון הוא שאם תעשה את החיישן "פחות חכם", הוא יפסיק לראות את האוויר.

ההיגיון הזה הוא מלכודת. הגדרות ספירת הפולסים פועלות על ידי דרישה שהמטרה התרמית תחצה יותר אזורים לפני הפעלת האזעקה. הגדרה סטנדרטית עשויה להיות 2 פולסים; "עמיד לחיות מחמד" או "רגישות נמוכה" עשויות להיות 4 פולסים. בעוד שזה עשוי למנוע הפעלת אזעקה על נשיפה קטנה של אוויר, זה גם גורם לחיישן להיות איטי בזיהוי פולש זוחל. פורץ שיודע מה הוא עושה—זז לאט, לובש בגדים מבודדים כבדים—יכול לעיתים קרובות להתגבר על חיישן שהוגדר לרגישות נמוכה.

יתרה מזאת, האוויר לא מתחשב בהגדרות שלך. רוח חזקה שפוגעת בפתח דואר או באטם דלת גרוע יכולה בקלות ליצור רעש תרמי מספיק כדי לספק ספירת פולסים של 4. בסופו של דבר אתה מפחית את אבטחת המערכת כדי להסתיר בעיה סביבתית. לעיתים קרובות, התוצאה היא חיישן שמפספס את הפושע אך עדיין תופס את הטפטוף.

גאומטריה וטריק הסרט

התרופה האמינה היחידה לאזעקות שווא תרמיות היא גאומטריה. עליך לשנות את היחס בין ה"עין" ל"חנית".

הכלל הזהב למיקום חיישני PIR בסביבות עם טפטופים הוא להרכיב את החיישן על אותו קיר ממנו מגיע הטפטוף, כשהוא פונה החוצה. אם הטפטוף מגיע מדלת הצד, אל תתקין את החיישן על הקיר הנגדי הפונה לדלת. התקן את החיישן על אותו קיר כמו הדלת, רצוי גבוה, כשהוא פונה הרחק ממנה. חיישן PIR אינו יכול לראות מה שנמצא ישירות מתחתיו או מאחוריו. על ידי מיקום החיישן על הקיר עם הטפטוף, זרם האוויר הקר נכנס לחדר מתחת ל שדה הראייה של החיישן. החיישן מביט החוצה אל פנים היציב של המוסך, ומתעלם מהטורבולנציה בנקודת הכניסה.

עם זאת, לפעמים מגבלות חיווט או צורת החדר מונעות זאת. ייתכן שתצטרך חיישן שפונה אל הדלת. במקרה זה, השתמש ב"טריק סרט העדשה".

הפנים של מארז חיישן תנועה מפורק, המראה רצועת סרט חשמלי שחור המודבקת על העדשה השקופה המעוקלת. — הדבקת סרט על פנים העדשה יוצרת "אזור מת" מדויק לחסימת טפטופים.

פתח את מארז החיישן. קח את רצועות ההסוואה של היצרן (או רצועה מדויקת של סרט חשמלי איכותי) והדבק אותן על ה בפנים של העדשה הפלסטית המעוקלת. אתה רוצה להסוות את הקטעים הספציפיים שמתבוננים בתפר הדלת. זה יוצר אזור מת אנכי.

בדוק זאת בקפדנות על ידי הליכה. אתה רוצה שהחיישן יהיה עיוור לתפר הדלת עצמו אך יפעל ברגע שאדם ייכנס שני מטרים לתוך החדר. זו התערבות כירורגית. אתה מקריב חלק מכיסוי כדי להשיג אמינות. זה עדיף בהרבה מהורדת הרגישות הכללית, שמעוררת עיוורון לכל היחידה.

האופציה הגרעינית

אם המוסך הוא סיוט תרמי—בידוד גרוע, דלתות רופפות, חימום לא יציב—ואינך יכול לפתור זאת באמצעות גאומטריה, ייתכן שתצטרך לשדרג את החומרה עצמה. כאן נכנסים לתמונה חיישני טכנולוגיה כפולה (Dual-Tech).

חיישן Dual-Tech, כמו Bosch Blue Line Tritech, מכיל גם אלמנט PIR וגם רדאר דופלר מיקרוגל. כדי שהאזעקה תופעל, שתי הטכנולוגיות חייבות להפעיל בו זמנית. ה-PIR מזהה שינוי חום, והמיקרוגל מזהה תנועה של מסה פיזית. טיול של אוויר קר יפעיל את ה-PIR, אך מכיוון שלאוויר אין צפיפות, החזרת המיקרוגל תהיה שטוחה. החיישן מתעלם מהאירוע.

אולי אתה מעוניין

חיישן תנועת תפוסה לרצפה RZ037 12V/24V DC

תפוסה (הפעל-אוטומטי/כיבוי-אוטומטי)
12–24V DC (10–30VDC), עד 10A
כיסוי של 360°, קוטר 8–12 מ'
עיכוב זמן 15 שניות–30 דקות
חיישן אור כבוי/15/25/35 לוקס
רגישות גבוהה/נמוכה

בלוג

הפורץ הבלתי נראה: למה חיישן המוסך שלך משקר לך