ההליכה מהחנייה המבודדת לדלת האחורית היא הארוכה ב-40 רגל במערב התיכון של אמריקה. ביולי, זה פשוט כהה; בפברואר, זו זירת קרח מסוכנת בה טעות אחת עלולה לגרום לכף רגל עקומה או גרוע מזה.
התגובה הרגילה של בעלי הבית לסכנה זו עוקבת מסלול טראגי. ראשית מגיע פנס הפלאפון, שמוחזק בשיניים תוך כדי תפעול שקיות קניות. כשזה בכל זאת נכשל, יש את הטיפוס לחנות הגדולה לקופסת נורות שביל סולאריות.
בוא נתחיל עם האפשרות הסולארית. אם יש לך דלי גן במחסן שמולא בעיות פלסטיק שנפדו אחרי עונה אחת, כבר יודע את האמת. אלא אם אתה משקיע שישים דולר לכל התקן ביחידות יוקרתיות, נורות שביל סולאריות אינן מאירות; הן פסולת אלקטרונית עתידית. הן מסתמכות על סוללות נחושת ניקול-קדמיום זולות שמאבדות מחציתן את הקיבולת שלהן ברגע שהטמפרטורה יורדת מתחת לאפס—בדיוק בזמן שאתה זקוק להן יותר. הן מפיקות חמישה לומנים של זוהר כחול חולה שמאיר בקושי את העמוד הפלסטי עצמו, שלא לדבר על אזור הקרח השחור שמחכה לנעלך.
אם אתה רוצה לראות את הקרקע בלי לנתב מחדש את החצר, תפסיק להסתכל על הקרקע. תסתכל על הבית.
פיזיקת הזריקה הארוכה
רוב מנורות התלייה על הבית נכשלות להאיר חנייה מבודדת לא כי חסר כוח, אלא כי הגיאומטריה שגויה. המכשיר הסטנדרטי בחזיתות האחוריות הוא נורה משולבת סטנדרטית עם שתי ראשי תאורה, שמפזרת אור בזווית רחבה, בדרך כלל סביב 120 מעלות. זה מצוין להאיר פרגולה באוויר עשר רגל או להרגיז שכן, אך הפיזיקה אכזרית לקרני רחב על מרחק.
עוצמת האור פועלת לפי חוק הריבוע ההפוך: הכפל את המרחק פי שתי, ותגיע לרבע מעוצמת האור. כאשר קרן של נורה משופעת עוצרת ברחובות של ארבעים עד שישים רגל לחנייה, האור התפזר כה נדיר בשמי הלילה שהוא חסר תועלת בהסתכלות על מנעול המנעול.
מחפשים פתרונות לחיסכון באנרגיה המופעלים בתנועה?
פנו אלינו לקבלת חיישני תנועה מלאים PIR, מוצרים לחיסכון באנרגיה המופעלים בתנועה, מתגי חיישני תנועה ופתרונות מסחריים לתפוסה/פנויה.
כדי לגשר על הפער מבלי לחפור תעלות, עליך להפסיק 'להשקות' את החצר ולהתחיל 'לזרוק' את האור. זה מצריך להחליף מנורות שיטפונות למנורות סיטוריות. במיוחד, תרצה נורות PAR38 LED עם זווית קרן בין 25 ל-40 מעלות.

תחשוב על זה ככה: נורת שיטפון סטנדרטית היא צינור גינה מכוון ל'ערפל'—היא מכסה אזור רחב אך לא מרטיבה מעבר לשישה רגל. נורה PAR38 היא ההגדרה של 'טסטר'. היא לוקחת את אותה כמות אנרגיה (וואט) ומקבעה אותה לחרוט צר. בהחלפה בסוג קוטג' אמריקאי סטנדרטי, החלפת נורת BR40 (רחבה) ב-PAR38 (צרה) יכולה להעלות את קריאת הלוקס בפתח החנייה בעשרות מונים מבלי להשתמש בוואט אחד נוסף. אתה לא יוצר יותר אור; אתה פשוט מסרב לבזבז אותו על פסגות העצים.
חומרה שמצליחה לשרוד את הקפיאה
ברגע שאתה מקבל שעליך לזרוק את האור מהבית, הנקודה הבאה בה יש תקלה היא המתג. מתג ידני בפנים הדלת האחורית אמין, אך הוא דורש ממך להיכנס לבית חשוך כדי להדליק אותו—או להשאירו דולק כל הלילה, מה שמבזבז אנרגיה. חיישני תנועה הם הפתרון הרגיל, אך חיישנים גנריים הם מקור רוב הסבלות של בעלי הבית.
חיישני אינפרה אדום פסיביים זולים (PIR) ידועים לשמצה כהולכת שקרים. הם מופעלים כשענן עובר מעל הירח, כשענף מתנדנד, או כשמוציאים אוויר חם מטוחנת כביסה. אחרי שבועיים של נורה שבבהבת כל הלילה, רוב האנשים מדביקים את המתג וחוזרים לחשוך.
כדי להימנע מזה, חפש חיישנים שמציינים טכנולוגיית 'ספונט' או 'דו-טכנולוגיה' (גלי רדיו ו-PIR משולבים). יחידות אלה דורשות מספר אותות אימות לפני שהן מפעילות. הן לא יעלו עשרים דולר; צפה לשלם קרוב לאתוייה. תשלום. ההבדל בין חיישן שעובד ב- -20°F לבין כזה שמתנפץ הוא לרוב ההבדל בין מארז פוליקרבונט ואלומיניום יצוק עם אטם סיליקון מתאים.
אולי אתה מעוניין
&& והזהרה בנוגע לסיבוכי המודרניות: רבים מנסים לפתור זאת עם נורות חכמות או נורות שיטפון משולבות Wi-Fi. בעוד שרעיון ההגדרות הגאופיניות—הדלקת האורות כשהטלפון שלך מגיע לשבילים—מושך, אותות אלחוטיים מתקשים לחדור קירות חיצוניים מאבנים ושלושים מטר אוויר חורפי. אם תזדקק לסולם כדי לאפס את זוג ה-Wi-Fi במנורה שלך, תכננת כישלון במערכת שלך. חיישנים מחוברים קבוע ואיכותיים עומדים על הרגליים בכל פעם מול טכנולוגיה חכמה שבורה.
כמו כן, אם אתה מפעיל מצלמות אבטחה, היזהר. התקנת נורת LED בעוצמה גבוהה קרובה מדי לעדשת מצלמה תעיוור את ראיית הלילה של המצלמה. ההחזר הקרינה מאזור התאורה רחף על החיישן, ומשאיר על המסך שלך ניצוץ לבן זוהר. שמור על מקור האור לפחות שלושה רגל מהעדשה.
אסטרטגיית גשר האור
אנו מכנים את טכניקת ההתקנה ללא תעלה בשם 'גשר האור'. היא מבוססת על התקנה של התקן גבוה — באופן אידיאלי על גג בית או בנקודה הגבוהה ביותר של הקצה — וכיוון בדיוק רב.

גובה ההתקנה הוא ידידך. אור המותקן בגובה שבעה רגל (גובה הדלת הסטנדרטי) מכוון כמעט אופקית כדי להגיע למחלף הרכב. זה אסון. הוא פוגע ישירות בעיני ההולך רגל, הורס את ראיית הלילה שלו, ויוצר הצללים הארוכים המתפשטים לפניו, העלולים להסתיר אזורי קרח בחושך. על ידי הזזת ההתקן עד שתים עשרה או חמש עשרה רגל, תחדד את הזווית הפגיעה. האור פוגע באדמה מלמעלה, מקצר את הצללים ומשאיר את הסינוור מחוץ לתודעה.
כשאתה מכוון התקן עם שני ראשים, אל תכוון את שני הראשים במרכז המסלול. כוון ראש אחד ל'אזור הנחיתה' — האזור מיד מחוץ לדלת האחורית שבה אתה יוצא. כוון את הראש השני, עם ה-PAR38 המדויק, ישירות על מנעול דלת המוסך או קצה המסלול. זה יוצר שני אזורי אור עם גשר כהה ביניהם. העיניים שלך יסתגלו באופן טבעי לגרדיינט.
יש ביקורת תקפה כאן, לעיתים קרובות מעלה מי שמעדיפים חפירה: תאורה מאחור (הבית למוסך) גורמת לגוף ההולך רגל להשליך תמיד צל קדימה. זה נכון. זה העסקה על חיסכון של שלוש אלף דולר על צינור ועבודה. עם זאת, אם למוסך יש מקור כוח משלו (אפילו אם אין חוט מנותק בין הבית למוסך), תוכל לשכפל את ההגדרה הזו: נקודה אחת על הבית, אחת על המוסך. זה יוצר אש קרוס שמבטל לחלוטיןצללים. אם המוסך מת, נקודת הבית הגבוהה היא הצעד היחידי לכיסוי לתקן.
קבל השראה מתיקי חיישני התנועה של Rayzeek.
לא מוצא את מה שאתה רוצה? אל תדאג. תמיד יש דרכים חלופיות לפתור את הבעיות שלך. אולי אחד מתיק העבודות שלנו יכול לעזור.
גורם השכן

בישובים מורכבים, נקודת PAR38 היא נשק. אם מכוונת בלתי זהירה, היא יכולה לפרוץ דרך לחלון חדר שינה של שכן בעוצמה של אורי משטרת משמרת. זה לא פשוט מחוצף; ברבים מהרשויות, זהו הפרת קוד תחת תקנות רעש או 'חציית אור'.
כאן נכנסת המגינה או הויזור. התקנים איכותיים מיצרנים כמו RAB או Kichler מגיעים לעיתים עם דיפנות עמוקות. מגן מתכת זה מורחב מעבר לעדשה, וקוטע את ההבזק הצדדי. אם אתה רואה את פני המשטח הלבן הבהיר של דיודת LED מחצר השכן, האור מכוון לא נכון או מוגן באופן לקוי. אתה רוצה לראות את אפקט האור, לא את המקור. בוצע זאת בלילה. התהלך לקו הרכוש שלך. אם אתה צריך לקמץ בעיניים, חזור על הסולם והתאם את הזווית למטה.
מציאות תחזוקה
לבסוף, זכור שהפיזיקה פועלת בשני כיוונים. עדשת חיישן מכוסה בעכבישי רשתות או משקעים מים קשים לא תוכל לראות את סימני החום שלך. עדשה ניגבת במטלית יבשה תשרוט, תפזר את הקרן ותשבש את הקירוב המדויק שהחישבת.
פעם בשנה, בדרך כלל בסוף הסתיו לפני שהסולם הופך למסוכן, עלה עם מטלית מיקרופייבר וניקוי רך. נגב את עדשת החיישן ואת פני הנורה. זה לוקח חמישה דקות, אך מבטיח שכאשר הקרה בפברואר תגיע, האור יהיה שם להדריך אותך הביתה.

























